تواجه مجموعة Volkswagen Group الألمانية تحديات متزايدة خلال عام 2026، في ظل استمرار تراجع مبيعاتها في اثنين من أكبر أسواق السيارات عالميًا، هما الصين والولايات المتحدة، ما انعكس سلبًا على أدائها الإجمالي.
وأعلنت المجموعة، في بيان رسمي صادر من مقرها بمدينة Wolfsburg، أنها سلمت نحو 2.05 مليون سيارة عالميًا خلال الفترة من يناير إلى مارس 2026، مسجلة انخفاضًا بنسبة 4% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ورغم هذا التراجع، أكدت فولكس فاجن أن حصتها السوقية العالمية ظلت مستقرة نسبيًا، بالتزامن مع تباطؤ ملحوظ في أداء سوق السيارات عالميًا.
تراجع حاد في الصين
شهدت السوق الصينية، التي تعد الأكبر بالنسبة لفولكس فاجن، انخفاضًا لافتًا في المبيعات، حيث سجلت عمليات التسليم نحو 548.7 ألف سيارة خلال الربع الأول، بتراجع يقارب 15% على أساس سنوي، في ظل اشتداد المنافسة مع الشركات المحلية وتباطؤ الطلب.
تأثير الرسوم الأمريكية
وفي أمريكا الشمالية، تراجعت مبيعات المجموعة بأكثر من 13% لتصل إلى 205.5 ألف سيارة، متأثرة بالرسوم الجمركية الجديدة التي فرضتها إدارة الرئيس الأمريكي Donald Trump، والتي ألقت بظلالها على أداء الشركات الأوروبية في السوق الأمريكي.
نمو أوروبي غير كافٍ
على الجانب الآخر، حققت فولكس فاجن نموًا ملحوظًا في السوقين الألمانية والأوروبية، إلا أن هذا التحسن لم يكن كافيًا لتعويض التراجع الكبير في الصين وأمريكا الشمالية، ما أبقى الأداء الإجمالي للمجموعة تحت الضغط.
