يبدو أن العلامة الصينية بي واي دي تصر على المنافسة الشرسة آخذة حذو العلامات الصينية الكبرى في السوق حيث أعلنت BYD العملاق الصيني المتصدر لسوق السيارات الكهربية الان، إزالة الطراز Song Plus من القائمة الخاصة بمييعات سلسلة (Ocean) التابعة لها، واضعة بذلك الحد لمسيرة واحد من أكثر الموديلات مبيعاً في تاريخها .
وفقا للتحديثات الرسمية التي صدرت عن الشركة العملاقة ، فإن هذا القرار من ضمن استراتيجية شاملة لتوحيد هوية سلاسل الإنتاج. وبموجب ذلك التحول، من المقرر أن تعتمد سلسلة “أوشن” حصريا على أسماء الكائنات البحرية، حيث تم الإعلان عن طراز Sealion 06 كخليفة شرعي ووحيد لـ “Song Plus”.
ويهدف هذا التغيير إلى فك الاشتباك التنظيمي بين سلسلة “Dynasty” التي تحمل أسماء الأسر الحاكمة الصينية، وسلسلة “Ocean” التي تسعى الشركة من خلالها لاختراق الأسواق العالمية بهوية بصرية وتسميات موحدة.
أرقام خيالية
وجيء مغادرة “سونج بلس” للمشهد وهي في ذروة عطائها؛ فقد كشفت بيانات عام 2025 عن أداء استثنائي لعائلة “Song” التي سجلت مبيعات إجمالية بلغت 788,003 سيارة، مساهمة بنسبة تزيد عن 17% من إجمالي مبيعات مجموعة BYD السنوية.
وحقق الطراز سونج بلس ” وحده مبيعات تجاوزت الـ 400 ألف وحدة في العام المنصرم، مما يجعله “العمود الفقري” الذي استندت عليه الشركة في تحقيق أرقامها المليونية، قبل أن يتم اتخاذ قرار تحويل الدفة نحو مسمى “Sealion
